Из-за серьезных заторов в морских портах Западного побережья ритейлер не может получить товар вовремя, что приводит к нехватке товаров на полках магазинов. Что еще хуже, «Снова в школу» и Рождество не за горами, вместе с потоком импорта, однако более 20 судов все еще стояли на якоре в ожидании места для стоянки, не говоря уже о том, что ожидается поступление новых объемов в основные шлюзы. Это означает, что клиенты не могут получить товар вовремя, и это влияет на продажи в следующем рождественском сезоне.
Нынешняя затор может продлиться несколько месяцев, мы полностью понимаем текущую серьезную ситуацию, и нам обоим может быть трудно двигаться дальше.
Чтобы гарантировать своевременную доставку заказа нашего замечательного клиента, проконсультируйтесь с местным экспедитором, если он столкнулся с такой же проблемой перегрузки, WWS будет работать вместе с вами, чтобы найти правильные решения.
Сервис лежит в основе всего, что мы делаем для наших клиентов, WWS всегда с вами в беспрецедентные времена.
Заторы в портах западного побережья США «ухудшятся, прежде чем станут лучше»
Число кораблей, стоящих на якоре в заливе Сан-Педро и ожидающих входа в порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, снова начало расти.
Данные местной Морской биржи за середину июля показали, что более 20 судов стояли на якоре в ожидании причала, что отражает увеличение импорта из Китая после паузы в июне, когда всего лишь 10 контейнеровозов ждали в заливе. Пауза совпала с закрытием значительной части экспортного узла порта Яньтянь в Южном Китае, что вызвало значительные сбои в глобальных контейнерных перевозках.
Только что опубликованные результаты за июнь показывают, что в июне порт Лос-Анджелеса обработал 82 контейнеровоза с грузоподъемностью 876 430 TEU. Это был самый загруженный июнь за долгую историю порта – рост почти на 27% по сравнению с июнем 2020 года, когда объемы были сокращены из-за пандемии.
Ссылка: https://www.seatrade-maritime.com/ports-logistics/congestion-starts-grow-again-us-west-coast-ports.
